 |
| RUBBER FENDER CELL |
“RUBBER FENDER CELL” merupakan
fender yang paling baik untuk digunakan pada kapal yang kecil ataupun
besar dimana gaya reaksi (reaction force) merupakan kriteria yang
penting. Dari semua tipe fender, “RUBBER FENDER CELL” memberikan reaksi minimal per ton meter energi yang diabsorbsi. Bentuk “RUBBER FENDER CELL” yang
sangat geometris memberikan kharakteristik yang kokoh, tahan geseran,
dan struktur yang kompak, serta kapasitas untuk menyerap energi dari
segala arah secara seimbang. “RUBBER FENDER CELL” yang
memiliki bentuk kolom silinder/tabung yang berlekuk menyerap beban
aksial dengan efektif dan beban gesper secara radial. Hal tersebut
menghasilkan dispersi atau penyebaran energi ke berbagai macam arah. “RUBBER FENDER CELL” merupakan karet fender yang paling tahan lama dan merupakan fender dengan bentuk paling besar yang diproduksi saat ini. “RUBBER FENDER CELL” dengan tinggi 2000-2500 merupakan fender yang digunakan khusus untuk tempat berlabuhnya LNG. Untuk mendistribusi gaya reaksi, “RUBBER FENDER CELL” khusus disupplai dengan papan fender yang cukup besar, yang akan menjaga agar tekanan pada lambung kapal tetap rendah.
“RUBBER FENDER CELL” dan
unit fender yang lebih besar lainnya biasanya digunakan secara
individual dalam satu rangkaian seri. Masing-masing fender didesain
untuk mengabsorbsi energi yang ditimbulkan dari kapal yang sedang
berlabuh. Bingkai baja yang berada di bagian depan dipasang untuk
penyebaran tekanan beban agar besar tekanan yang kontak dengan fender
masih dalam batas yang dapat diterima. Dalam beberapa sistem
pengaplikasian fender, beberapa fender dirangkai bersama menjadi satu
unit untuk menghasilkan kapasitas penyerapan energi yang lebih besar
ataupun untuk jarak operasional kapal yang lebih besar.
 |
| Desain Rubber Fender Cell |
 |
| Daftar Ukuran Rubber Fender Cell BCS |
By : Desy M. S
.
Sumber Pustaka :
Anoymous, 2012. Fender (boating). http://en.wikipedia.org/wiki/Fender%28boating%29. Diakses 16 Agustus 2012.
No comments:
Post a Comment