“Rubber Fender” Type W

“RUBBER FENDER TYPE W”  merupakan Design dari “RUBBER FENDER” yang bisa dioperasikan pada semua kondisi yang paling ekstrim . “RUBBER FENDER TYPE W”  mempunyai lubang tengah yang sangat terbuka sehingga mudah diinstal atau dipasang pada lambung kapal khususnya bagian dari lambung kapal yang melengkung. Lekukan lambung kapal Sesuai dengan lambung kapal yang memiliki banyak lekukan pada arah horizontal dan vertikal, “RUBBER FENDER” akan tertekan pada bentuk yang rumit dengan beberapa lekukan. “RUBBER FENDER TYPE W”  biasanya dipasang pada kapal untuk melawan kekuatan tabrakan antara dermaga dan kapal yang dihasilkan selama mooring akan bersandar, sehingga mencegah kapal dan dermaga tidak rusak.

Feature  “RUBBER FENDER TYPE W”    :

1.       Mempunyai dua kaki yang sangat fleksibel

2.       Mempunyai 2 lubang tengah yang lebar

3.       Mudah instalasinya.

4.       Cocok untuk dinstall pada bagian lambung tug boat yang melengkung.

Aplikasi  “RUBBER FENDER TYPE W”    :

1.       Cocok digunakan untuk Tug Boat.

2.       Bisa dipasang/diinstall pada pelabuhan Tug Boat.

3.       Bisa dipakai pelindung pada struktur kaki  jembatan

“Rubber Fender” Fungsi Rubber Fender Pada Struktur Dermaga.

Dalam perkapalan, “Rubber Fender” adalah bumper yang digunakan untuk meredam benturan yang terjadi pada saat kapal akan merapat ke dermaga atau pada saat kapal yang sedang ditambatkan tergoyang oleh gelombang atau arus yang terjadi di pelabuhan. Untuk mampu melakukan peredaman, “Rubber Fender”  biasanya memiliki daya serap energi yang tinggi dan gaya reaksi yang rendah,“Rubber Fender” umumnya terbuat dari karet, Jenis “Rubber Fender”  yang digunakan tergantung pada banyak variabel, antara lain ukuran dan berat kapal, stand-off maksimum yang diizinkan, struktur kapal, variasi pasang-surut, dan kondisi tempat tertentu lainnya. Ukuran “Rubber Fender”  didasarkan pada energi kapal saat berlabuh yang berhubungan dengan ketepatan kecepatan berlabuh.

“Rubber Fender “Rubber Fender Type V

“Rubber Fender V” merupakan “Rubber Fender ” yang paling umum digunakan “Rubber Fender V” mempunyai 2 penampang yang berbeda. Perbedaan utama“Rubber Fender V”  adalah lebar wajah depan yang mengakibatkan beban permukaan tampak berfariasi.
Setiap jenis dapat dilengkapi dengan plat baja yang tertanam dalam“Rubber Fender V” dan tambahan di Kepala “Rubber Fender V”. baja “Rubber Fender V” atau pemasangan unit “Rubber Fender V”  belakang dengan konstruksi bulu.“Rubber Fender V” Sangat kuat, tahan lama dan memerlukan perawatan yang rendah Memberikan perlawanan geser yang tinggi dalam arah longitudinal,Cocok untuk dermaga di mana berbagai jenis kapal cenderung berlabuh.
Dapat diinstal baik secara vertikal dan horizontal “Rubber Fender V” tersedia dalam ketinggian standar 250-800 mm dan standar panjang mulai 1000-3000 mm, masing-masing dalam beberapa kelas kekerasan / Hardness 65±5.